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R/Evolution - Uma classe inteiramente nova de iates

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Princess R Class: Start of a R/Evolution
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Uma classe inteiramente nova de iates

Criada pelo desejo de combinar o melhor da experiência da Princess com novas tecnologias, materiais e engenharia que desafiam os limites do iatismo – a Classe R é a nossa nova faixa de iates com desempenho esportivo. Pela primeira vez no setor de construção de iates, fizemos uma parceria com a empresa BAR para adotar a sua tecnologia vencedora da Copa América de iatismo e os legendários designers italianos da Pininfarina em seu primeiro iate já projetado. O resultado mudou as regras do jogo, causou impacto no setor de construção de iates e criou um padrão de referência para a próxima geração de iates da Princess.

The Princess AFS

A hidrodinâmica tem obtido avanços rápidos no iatismo. O Sistema Active Foil da Princess (AFS) foi desenvolvido em parceria com a BAR Technologies - a empresa britânica envolvida na tentativa de reconquista da Copa das Américas, funciona em conjunto com o casco para melhorar drasticamente a estabilidade, conforto e comportamento no mar ao mesmo tempo em que reduz o arrasto em até 30%. As lâminas a bombordo e boreste ajustam-se independentemente umas das outras, e as suas posições são calculadas 100 vezes por segundo por um computador a bordo para redefinir o conforto na navegação e a habilidade de fazer curvas em alta velocidade. Ao contrário de outras tecnologias de lâmina, o AFS não levanta o casco para fora da água. Em vez disso, ele ajusta o ângulo de inclinação e a atitude do barco, assegurando a área de contato mais eficaz na proa a qualquer velocidade para a obtenção de uma navegação estável e níveis extremos de aderência (grip). Um seletor de modo no leme permite que você escolha entre os algoritmos de controle Esportivo e Conforto que ajustam a atitude e capacidade de resposta das lâminas para atender aos seus
desejos. O AFS coopera com o mar, ao invés de lutar contra ele, proporcionando uma experiência marítima completamente nova.

Experience state-of-the-art technology

Uma combinação deslumbrante de design, qualidade e tecnologia puro-sangue, o R35 é uma experiência revolucionária de desempenho em todas as velocidades. Dois motores à gasolina V8 de injeção direta tipo twin com sincronismo variável das válvulas proporcionam níveis excepcionais de torque e capacidade de resposta de potência para com segurança atingir a velocidade empolgante de 50 nós: o mais rápido iate Princess produzido até hoje. O seu para-brisa é de vidro curvo, aprimorado com a utilização de Dinâmica dos fluidos computacional. Os defletores de vento laterais destacáveis fazem com que o fluxo de ar mova-se para cima do cockpit e dos níveis das cabeças dos passageiros de modo a criar uma «bolha» neutra, permitindo que você viaje protegido do vento e sem se molhar. As saídas de ar duplas ajustadas aerodinamicamente no espelho de popa ajudam a suprimir todos os respingos de água (back spray) na popa do iate. Atrás do cockpit, espreguiçadeiras convidam você a aproveitar o sol, antes que você desça para a elegante plataforma de mergulho para se banhar. Uma obra–prima – sua forma tecnologicamente aprimorada e seu desempenho notável, o colocam em uma classe própria.

Especificações

Principal dimensions

Comprimento total
35 pés 9 pol (10,89 m)
Beam
10 pés 8 pol (3,27 m)
Calado (com carga total) aprox.
2 pés 6 pol (0,76 m)
Deslocamento aprox. (embarcação com meia carga)
5,9 ton*
Fuel capacity
600 litros
Capacidade de agua potável (excl. boiler)
140 litros
Calorificador de água quente
36 litros
Tanque de esgotos sanitários
80 litros

OPÇÃO DE MOTOR - GASOLINA

Volvo Petrol V8 (2 x 430 mhp)
Faixa de velocidade: 45–50 nós †

Detalhes

* As deslocações são calculadas com 50% de combustível e água com bote salva-vidas mas sem equipamentos opcionais instalados ou outros equipamentos. † As velocidades máximas irão variar conforme a limpeza do casco, a condição do eixo propulsor da popa, a carga da embarcação, as temperaturas da água e do ar, as condições do mar e outros fatores. As estimativas de velocidade são portanto apresentadas de boa-fé, mas sem garantia ou responsabilidade por parte da Princess Yachts Limited. As embarcações ilustradas neste livro podem estar equipadas com alguns equipamentos opcionais. As especificações podem ser alteradas a qualquer momento, sem aviso prévio ou responsabilidade por parte do fabricante. Especificação dos EUA ‡ Os iates Princess produzidos para uso na América do Norte são certificados pela National Marine Manufacturer’s Association (NMMA), para ficarem em conformidade com as recomendações de segurança estabelecidas pelo American Boat and Yacht Council (ABYC) e com as normas estabelecidas pela United States Coast Guard Office of Boating Safety. Além disso, algumas outras especificações, que variam conforme o modelo, são aprimoradas nos iates da Princess produzidos para uso na América do Norte. Assim, especifi cações e equipamentos irão diferir em relação às informações listadas no livro para os iates da Princess destinados à América do Norte (p. ex., condicionamento de ar e um gerador aprimorado serão incluídos como padrão, para todos os modelos norte-americanos, e para a cozinha serão fornecidas instalações elétricas em vez de sistemas a gás). Consulte o livro de Especifi cações dos EUA para obter todos os detalhes relativos às especificações de modelos individuais para uso na América do Norte.

R/Evolution - A new class of yacht from Princess
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Princess R Class: Start of a R/Evolution

A história da camuflagem Dazzle

Durante o início do desenvolvimento do nosso revolucionário R35, o sigilo foi de extrema importância, e quando chegou a hora dos testes no mar do protótipo, levantou-se a questão: como disfarçar um iate na água? Para responder, nós observamos o rico patrimônio naval de Plymouth.

Dazzle é uma camuflagem marítima concebida no início do século XX pelo estudante de arte antiga, Norman Wilkinson, enquanto servia como oficial da Marinha Real Britânica em Plymouth, Inglaterra. Projetada para confundir, ao invés de ocultar, o exclusivo desenho geométrico da camuflagem dazzle salvou muitas embarcações durante a 2ª Guerra Mundial, tornando difícil para as embarcações inimigas julgar a velocidade, a direção e o tamanho de um navio. O primeiro uso em escala real da dazzle foi feito no histórico estaleiro naval de Plymouth, que hoje é o lar de nossos super iates da Classe M.

Os estudantes do terceiro ano da Faculdade de Arte de Plymouth receberam a incumbência de criar um design dazzle exclusivo para a Classe R, com o projeto final a ser fornecido pela estudante Katie Sheppard, que se inspirou no conceito original de Wilkinson, bem como em influências atuais, incluindo as do ilusionista austríaco Peter Koglers e do centro de exposições Fiera Milano.

Protegiendo Seu Santuário

O seu iate é seu paraíso, portanto o seu bem-estar e o de sua família é da maior importância para nós. É por isso que agora oferecemos o ‘Princess Lifeline’ fornecido pela MedAire. Ele é um serviço de SOS 24/7, que fornece a todos os novos proprietários 2 anos de livre acesso à assistência médica e de segurança. Basta uma chamada por telefone para conectá-lo à equipe MedAire de 200 especialistas globais em segurança e 80.000 provedores de assistência médica credenciados, que podem lhe ajudar em caso de uma emergência médica ou emergência de segurança durante a viagem. Você pode relaxar a bordo, sabendo que tudo está sob controle.

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Y.B. Yachts Do Brasil Comercio, De Embarcações Ltda, Av. FAB, 1070, sala 403, Macapá, Amapá Brasil

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